Another one bites the dust

25/08-53 – F-84G, FS-476 – Under starten ville næsen ikke komme op, så piloten aborterede starten og trak understellet op for at gøre brug af “karroseri bremsen”, som var normal USAF praksis. Flyet fik så svære skader at det måtte afskrives. Piloten slap uskadt.