Forfatter: ptp

KZ VII, O-619 / OY-ATM lander på blokhus strand til Fly-in 20/8-2023

GT-949 da den var udstillet i Gedhus 16/9-1984

Den er i Frankrig i dag i Thunderbirds NINE bemaling. Kroppen blev byttet i Savigny med den F-100D der står i Stauning. Vinger og hale er anvendt til diverse andre restaureringer. (Foto: Ron Berghuis)

Her i Karup lige efter levering 25/4-1974 (Foto: Knud Davidsen)

F-400 ved FSN Aalborg april 1997

U-279 på FSN Skrydstrup 6/6-2010

2 stk RF-84F Thunderflash fra ‘den tavse eskadrille’ på FSN Karup juli 1977. Området hvor de udfasede fly var parkeret blev kaldt den tavse eskadrille 🙂 ligesom RF’eren gik under navnet ‘Goggo Sport’

Lynx S-142 laver redningsdemo på Flådestation Frederikshavn 25/8-2000

En wannabe KZ-III – OY-DZE malet som FLV 61-613. Den har aldrig været i FLV og nummeret har ingen af de 2 FLV KZ-III haft, men den ser da meget pæn ud her med Vesterhavet i Blokhus som baggrund

F-104G, R-699 10/4-1986. Havde sidste flyvning 30/4 med J. H. boysen som pilot. Kom derefter til Taiwan med registreringen 4420. Efter udfasning der blev den først udstillet i en park og senere i 2006 solgt til Classic Aircraft Collection, Hillsboro, Portland OH. Det var meningen den skulle restaures til flyvende stand; men står stadig her i 2025 opmagasineret – sammen med ex FLV Hunter E-418, men det er jo en helt anden historie.

Consolidated PBY-5A Catalina 82-852 på Narsarsuaq med en amerikansk C-47 i baggrunden (FLYHIS)

E-191 – Flotteste F-16 nogensinde.

Draken A-019 fra Eskadrille 729 på vej tilbage til sin shelter i Stationsflight området under TFW 1993. Egentlig en 725 flyver men da de blev nedlagt blev flyene overført til 729. Billedet er taget den 25/8 og allerede ugen efter, den 2/9, havde flyet sidste flyvning. Total flyvetid for flyet blev 2969:30.

Seahawk N-978 18/6-2022

Dagens billede er KZ-VII, 63-616, O-616, OY-ATI på stranden i Blokhus 22/8-2021